|
КРАСНАЯ АРМИЯ В сражениях Великой Отечественной...
|
|
|
Нарушения государственной границы СССР К весне и лету 1941 года в донесениях из приграничных военных округов Красной Армии все чаще упоминалось о нарушениях госграницы. Неизвестные самолеты залетали вглубь советской территории на несколько километров. Но обстреливать, а тем более сбивать их категорически воспрещалось дабы "не спровоцировать вооруженное столкновение". А самолеты продолжали летать над территорией СССР. Самолеты были немецкие. Они садились на советские приграничные аэродромы под предлогом того, что "заблудились" и "потеряли ориентировку". Что-то подозрительно часто немецкие летчики "теряли ориентировку". Все это не могло не навести на мысли о скором столкновении Германии и СССР. Все это напоминало преддверие Зимней войны. Тогда самолеты финских ВВС тоже пересекали воздушное пространство Советского Союза. Вот документ Главного управления пограничной охраны о нарушении госграницы на Северо-западе: "21 сентября 1937 г. в 14 час. 56 мин. на участке заставы Калледовский разлив Сестрорецкого пограничного отряда в районе пограничного столба № 95 на высоте 2000 м курсом с запада на северо-восток из Финляндии на территорию СССР перелетел неизвестный самолет-разведчик. Углубившись на нашу территорию на 200 м, самолет в том же пункте вернулся на финскую территорию. В 15 часов этот же самолет в районе пограничных столбов № 97-98 на высоте 200 м вновь перелетел на нашу территорию и, набрав высоту до 2000 м, скрылся..." Но что характерно, все-таки отпор ему дали: "...Самолет был обстрелян из двух винтовок нашим пограничным нарядом. В 15 часов на участке заставы Термолово-Сестрорецкого пограничного отряда в районе пограничных столбов № 100-101 на высоте 2000-3000 м курсом с запада на юго-восток из Финляндии на территорию СССР перелетели два неизвестных самолета, скрывшиеся в облаках." На границе с Финляндией 21 июня 1941 г. пограничниками 5-го Краснознаменного погранотряда Ленинградского пограничного округа был задержан нарушитель: "... В субботу, 21 июня, в штаб отряда был доставлен один из нарушителей границы. Отвечать на вопросы отказался. Сквозь зубы прошипел лишь два слова: "Завтра - война." (Военные мемуары: А.М. Андреев "От первого мгновения до последнего"). Возникает вопрос: почему командование РККА не разрешало в приграничных округах препятствовать наглым нарушениям границы самолетам с крестами? В 1937-ом пограничники как могли защищали границу, из винтовок по самолетам стреляли! Не провоцировать вооруженный конфликт не значит открыть границы (а пусть летают, мол, нам-то что...). "...Как-то сразу пошли среди бойцов разговоры о том, что Советскому Союзу не избежать войны с фашистской Германией. Из сообщений газет, радио мы знали, что Гитлер к тому времени оккупировал многие страны Европы. Знали(!) и о том, что его крупные силы сконцентрированы совсем рядом - в Восточной Пруссии. Однажды прямо над нами с той стороны пролетел самолет с черными крестами на крыльях. Покружил над лесом и беспрепятственно улетел обратно. Как ни чесались руки, никто не решился открыть стрельбу по самолету-нарушителю - ведь все знали о строжайшем приказе: проявлять выдержку, бдительность и ни в коем случае не предпринимать действий, которые могли бы вызвать вооруженный конфликт с немцами..." (Военные мемуары: А.В. Казарьян "Присяга на всю жизнь") Но не все командиры мерились с таким положением дел. Вот что пишет Н.Г. Кузнецов: "В конце февраля и начале марта немецкие самолеты снова несколько раз грубо нарушили советское воздушное пространство. Они летали с поразительной дерзостью, уже не скрывая, что фотографируют наши военные объекты. Командующие флотами с беспокойством сообщали, что гитлеровцы просматривают их главные базы... Я предложил Главному морскому штабу дать указание флотам открывать по нарушителям огонь без всякого предупреждения. Такая директива была передана 3 марта 1941 года..." (Военные мемуары: Н.Г. Кузнецов "Накануне"). Приказ вступил в силу и 17 и 18 марта над военно-морской базой Либава немецкие самолеты были обстреляны. Самолеты были обстреляны и над военно-морской базой в Полярном. Все чаще на перехват поднимались советские истребители. Но вскоре директивой Главного морского штаба от 29 марта 1941 г. было запрещено открывать огонь по самолетам-нарушителям. Этой директивой рекомендовалось лишь "высылать свои истребители для посадки самолетов противника на аэродромы". Причиной этому послужил вызов Н.Г. Кузнецова к Сталину. В присутствии Берии Н.Г. Кузнецову был сделан строгий выговор и приказано отменить распоряжение об отпоре нарушителям. Уже через неделю, 5 апреля, над Либавой произошел инцидент. Самолет-разведчик пытались посадить советские истребители. Экипаж самолета не подчинился и советские истребители выпустили предупредительные очереди. Германское посольство возмутилось по поводу обстрела мирного(!) самолета выполнявшего "метеорологические наблюдения". Просто смешно от таких нелепых оправданий!(что тут такого? самолет просто выяснял состояние погоды над военно-морской базой СССР, ну интересно какая там все-таки погода?).
|
|
В случае использования информации с сайта ссылка обязательна
Сайт открыт 11 января 2005 г. |